En este procedimiento, las piezas son introducidas en hornos previamente calentados y en presencia de una atmósfera gaseosa carburante (gas
de alumbrado preparado, mezcla de hidrocarburos, etc.) que ha sido preparada en instalaciones
adecuadas o en el mismo horno.
Se emplea en gran escala en la industria del automóvil y similares, ya que ofrece la posibilidad
de trabajar en serie en hornos continuos. Además, las piezas salen completamente limpias y se
pueden tratar las que, por sus grandes dimensiones, no podrían serlo con los métodos anteriores.
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lunes, 15 de septiembre de 2014
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