Su cálculo se basa en la conversión del trabajo total (pies - libras) de un
viaje de ida y vuelta en kilo watt- hora (KwH), que se multiplica luego por el
número de viajes de ida y vuelta para obtener la capacidad de la batería.
Como para operar es usual considerar una eficiencia del 66,6% entre la
batería y las ruedas se tendrá
La capacidad de la balería para cada tamo del transporte se calcula de
En previsión a:
i) Que la batería se descargue más rápido de lo usual, disminuyendo el
rendimiento de la locomotora.
ii) Que la batería se acerque la fin de su vida útil y merme su rendimiento.
Se acostumbra incrementar la capacidad de la batería en un 25%.
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