POTENCIA PARA ACELERAR Y RETARDAR EL MOTOR ELÉCTRICO - II

Siguiendo este procedimiento, en la tabla que sigue se calcularon los nuevos valores A y D para los métodos de izamientos restantes y luego, las potencias por el método RCM. así como los motores eléctricos más aproximados existentes en el mercado.

Como puede apreciarse, las diferencias de requerimiento de energía entre los tres sistemas son fuertes, especialmente entre el sistema balanceado que es el más económico y el sistema no balanceado, de lejos el más costoso.
♦ Ejemplo de cálculo para el método contrapesado