Gráfica
jueves, 26 de septiembre de 2013
Consumo de Aire - perforadoras
♦ Consumo de Aire
El aire consumido por las perforadoras depende de factores tan disímiles y
variables como el diámetro del cilindro, la carrera del pistón, el número de golpes
por minuto, la presión manométrica, el tipo de válvula y pistón, etc.
Si a ello se
suma la dureza de la roca a ser taladrada, la experiencia del perforista, la condición de la perforadora etc., resulta que es imposible preparar una tabla de consumo de
aire y por ello es que también los datos de diversas fuentes no concuerdan en modo
alguno.
Este inconveniente es soslayado en parte por los datos de consumo
aproximado de aire que relacionan la presión del AC con el diámetro del cilindro
se la perforadora, según se aprecia con la Tabla 7, que anotamos sólo da valores
muy aproximados. Una exactitud mucho mayor se tendrá si se dispone de los
catálogos de las perforadoras.
La Tabla 8 da características de algunas
perforadores, incluido el consumo de aire al nivel del mar a una presión
manométrica de 80 psi.
miércoles, 25 de septiembre de 2013
Tipo de perforadoras
♦ Tipos
De acuerdo a su forma de operación y campo de acción pueden citarse.
- "Hand held drills". Perforadoras ligeras accionadas a mano (no tienen pie neumático de avance), llamadas también en nuestro medio "chicharras". Se utilizan por lo general para barrenaciones al piso. Pesan entre 14 a 38 Kg. Una variedad de este tipo son los llamados "sinker drills" que son perforadoras manuales grandes (34 a 61 Kg) y de gran potencia, utilizadas en la profundización de cuadros y otros trabajos pesados.
- "Drifters". Del inglés "drift" = labor horizontal en o cerca de un cuerpo mineralizado. Se utilizan para la perforación de corridas y recortes. Tienen un pistón de avance neumático o "jackleg" que ayuda notablemente a la perforación. La figura 4 da una explicación física de las fuerzas concurrentes.
- "Stopers". Del inglés "stope" = labor de rebaje, disfrute o explotación. Son conocidos en nuestro medio como "telescopios". Se utilizan para trabajos ascendentes como suspensiones.
- "Wagón Drills". Son perforadoras montadas sobre vagones. Se utilizar, donde se necesita una gran longitud de alta y sostenida velocidad de perforación. (minería a cielo abierto, canteras, perforación de taladros largos, etc.).
Cormaq Presenta panadería industrial a $us 75.000
La empresa Cormaq trae un equipo completo para una panadería industrial. José Carlos Chávez, asesor técnico de la empresa, presentó un horno rotativo ($us 17.000) de 15 bandejas que lleva incorporado una cámara de fermentación y cocción, con una producción de 100 kilos por hora. Otra novedad es la amasadora ($us 13.000) que con 50 kilos de harina produce 80 kilos de masa. Asimismo la sobadora blindada ($us 15.000) de doble cilindro que pesa 3 TN, realiza un proceso de 300 kilos por hora. Otra máquina hace 4 tipos de panes ($us 17.500, y la que hace exclusivamente pan francés cuesta $us 15.000. Entonces, se tiene una panadería industrial con una producción notable con una inversión de $us 75.000.
EQUIPOS NEUMÁTICOS
PERFORADORAS
Estas máquinas neumáticas, vitales para la mecanización de la explotación
minera, aunque de apariencia exterior tosca, presentan una construcción interna
íntrincada y una precisión del terminado de las superficies internas.
El proceso de barrenación puede servirse de la percusión, rotación o una
combinación de ambas. Los martillos perforadores utilizados en la minería metálica
emplean la combinación percusión-rotación, de manera tal que el trabajo de
perforación se efectúa tanto golpeando como girando el útil de perforación. LA
acción cortadora del proceso rotativo facilita así la demoledora de la percusión.
El
número de golpes por minuto puede ascender a 5.000, con una fuerza de choque de
22 a 29 lb-pie (3 a 4 Kg-m).
martes, 24 de septiembre de 2013
PÉRDIDAS DE CAUDAL
Es de fundamental importancia mantener las instalaciones de AC en las
mejores condiciones posibles. Aún en instalaciones bien conservadas, las pérdidas
por fugas ascienden a un 15 o 20% del volumen de aire admitido; en la misma
proporción se gastará inútilmente potencia extra en los compresores. Se han dado
casos en los que la magnitud de las fugas rebasó a las del consumo de aire de las
perforadoras y otros equipos neumáticos utilizados.
♦ Flujo de Aire por Orificios
Las ecuaciones empíricas de Moss y de Fliegener conducen a la expresión
La tabla que sigue ha sido elaborada tomando C = 1 (por lo que habrá que
hacer la corrección respectiva de acuerdo al tipo de orificio), T = 528°R (68°F =
20°C) y una presión atmosférica de 14,70 psi, vale decir al nivel del mar.
TABLA 6
DESCARGA DE AIRE POR ORIFICIOS
(Presión atmosférica = 14,7 psi; T 528°R; C = 1)
De la Tabla 2 se tiene que, para comprimir 100 pcm a una presión
manométrica de descarga de 100 psi, al nivel del mar se necesitan 19,1 Hp = 14,2
KW Con un precio de energía de SUS 0,07/KWH, su costo por hora en cada
diámetro de orificio asumiendo C = 0,9 será:
Lo que demuestra la necesidad imperiosa de evitar al máximo las fugas de aire
Efecto de la diferencia de Elevación
En el subterráneo el AC no siempre es utilizado a la misma altura a la que
es comprimido Por ello existe una diferencia de presión debido al desnivel entre las
Consideraciones del compresor y la terminal. Esta diferencia de presión debe ser
considerada para efectos de cálculo de la presión manométrica en el compresor al
igual que las perdidas por fricción.
Las pérdidas de carga se incrementan al operar en sentido contrario a la
gravedad terrestre y disminuyen si se aprovecha ésta, según se apreciará en el
ejemplo que sigue.
Ejemplo:
Prescindiendo de las pérdidas de presión por fricción y considerando que el
compresor opera a 4.000 msnm (13.120 pies) y que se desea una presión
manometrica en las terminales de 100 psi. ¿Cuáles deberán ser las presiones
manometricas en el compresor para dos terminales ubicadas a 4 300 m (14 104
píes) y 3.700 m (12.136 pies)?
Para calcular la presión manométrica del compresor con una terminal ubicada 12.136 pies utilizaremos la fórmula (4) que puede escribirse:
Luego
Presión manométrica en el compresor = 105,54 - 9,02 = 96,52 psi
Para calcular ahora la presión manométrica del compresor con una terminal
ubicada a 14.104 pies se tiene:
P2= Presión absoluta a 14.104 pies, psi
p1= Presión absoluta a 13.120 pies, psi
Presión manométrica en el compresor = 112,64 - 9,02 = 103,61 psi
En la terminal ubicada = 3.700 m se ganan 3,48 psi mientras que en la
terminal ubicada a 4.300 m se pierden 3,61 psi.
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