martes, 12 de septiembre de 2017

Finilager promueve ahorro y eficiencia en las empresas más grandes del país

La jornada se llevó adelante en el hotel Radisson de la ciudad de Santa Cruz con la participación de empresas nacionales que pertenecen a las industrias cervecera, minera, aceiteras, ingenios, de bebidas y agroindustrial, entre otras
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La empresa Finilager reunió a los ejecutivos de las 100 compañías más grandes del país para juntarlos con expertos y reconocidos profesionales internacionales del área mecánica, con el propósito de promover el ahorro y la eficiencia en la producción, a partir del buen uso y mantenimiento de máquinas industriales.

La información la dio Michel Ferreyra, gerente General de Finilager, quien explicó que con este propósito se realizó el cuarto evento de capacitación “Innova 2017. Eficiencia en la gestión de mantenimiento y reducción de costos”, organizado por esta empresa importadora de accesorios y asesora del área industrial.

“Coyunturalmente Bolivia está viviendo un momento en el que urge apretarse el cinturón, y las industrias están tratando de gastar lo menos posible y tener mayor eficiencia. Es por eso que nosotros les estamos presentando soluciones de vanguardia, para que puedan ahorrar sin bajar la calidad de sus productos ni afectar a la vida útil de sus activos. Les vamos a demostrar que existen productos y servicios que garantizan una vida más larga de las maquinarias”, sostuvo Ferreyra.

La jornada de capacitación y actualización se llevó adelante en el hotel Radisson de la ciudad de Santa Cruz con la participación de empresas nacionales que pertenecen a las industrias cervecera, minera, automotriz, aceiteras, ingenios azucareros, pulpa y papel, gas y petróleo, de alimentos y bebidas y agroindustrial, entre otras. Finilager realiza este tipo de eventos cada dos años

Entre los expertos estuvieron José Gonzales, de Donaldson y Roberto Martinez de SKF. En la jornada además se presentaron casos de éxito. Subrayó el ejecutivo de Finilager.


Lanzamiento.

En la oportunidad al cierre del evento se anunció la alianza estratégica Finilager – Repsol Lubricantes industriales. Ahora Finilager se convierte en el socio y exclusivo representante de esta categoría de productos para todo el país. Los lubricantes Repsol de calidad mundial, ya están a disposición de la industria en el país en todos los puntos de venta Finilager y gozan además de un servicio de postventa.

Empresa

Finilager nació en Santa Cruz de la Sierra el 5 de noviembre de 1973. Comenzó sus actividades como una empresa comercializadora de rodamientos y accesorios y actualmente mantiene su liderazgo como proveedor experto de reconocidas marcas en rodamientos, lubricantes, acoples, correas, cadenas y otros para el segmento industrial, agrícola y automotriz.

Tiene 44 años de experiencia en el rubro, comercializa más de 20 reconocidas marcas internacionales. En el sector industrial provee rodamientos, acoples, sellos, cadenas, correas y herramientas, además ofrece servicios de ingeniería con énfasis en el mantenimiento predictivo y proactivo, detecciones tempranas de fallas y capacitación a ingenieros de planta, a cargo de un personal técnico altamente calificado y capacitado con certificaciones internacionales.

En el segmento automotriz ofrece rodamientos, retenes, crucetas, grasas, kits de distribución y kits de ruedas para todas las marcas de automóviles que circulan en el país. Y en el sector agrícola y agroindustrial provee rodamientos, cadenas, correas y grasas para todo tipo de maquinaria, desde el desmonte hasta la cosecha, cubriendo así las necesidades de toda máquina que trabaja en el proceso de cultivo.

La empresa está en constante desarrollo, anualmente crece en dos dígitos y emplea a nivel nacional a cerca de 200 personas. Tiene 17 sucursales en el país. Actualmente la compañía está presente en las ciudades de Santa Cruz, Montero, Yapacaní, La Paz, El Alto, Cochabamba, Quillacollo, Sacaba, Sucre y Tarija.

viernes, 21 de abril de 2017

Alistan remate de maquinaria agrícola, pesada y construcción

El grupo empresarial conformado por las firmas Global Business Synergy y Global Machinery tiene todo en marcha para el Primer Gran Remate de Maquinaria Agrícola, Pesada y de Construcción.

21 de Abril de 2017
Alistan remate de maquinaria agrícola, pesada y construcción

El evento que contará con la visita de más de 1.000 productores, se realizará en un predio propio de 4,7 hectáreas, ubicado en la avenida Mutualista, entre sexto y séptimo anillo (zona Cambódromo), los días 28 y 29 de abril próximos. “Habrá un precio mínimo base en el remate buscando que el pequeño y mediano productor pueda adquirir las maquinarias. Hemos visto que las empresas comerciales que han recibido en parte de pago maquinarias y que no las pueden vender, agricultores que han comprado máquinas nuevas y no saben dónde vender las antiguas, tienen una gran oportunidad con este remate”, indicó el gerente del grupo, Marco Suárez. Además de maquinaria agrícola habrá también maquinaria pesada, implementos, llantas, lubricantes, accesorios y demás artículos relacionados. Los asistentes podrán visitar los diferentes stand de empresas que estarán presentes exponiendo sus productos como maquinaria nueva, implementos, insumos agrícolas, repuestos, entre otros. Diversas entidades financieras estarán presentes en la ocasión a fin de coadyuvar con créditos al negocio. Cada máquina ingresada tendrá un seguro contra riesgos por $us 2 millones.

domingo, 16 de abril de 2017

Camiones de carga lateral comenzarán su trabajo

El Sistema de Regulación Municipal (Siremu) participó la semana que concluye en la exhibición del funcionamiento de un camión recolector de carga lateral y un lavacontenedor que forman parte de los nuevos equipos que se implementarán para el servicio de aseo urbano de la ciudad.

“Han llegado ocho carros recolectores de carga lateral y dos camiones lavacontenedores. Con este nuevo sistema pretendemos modificar la metodología de recolección que tenemos en la ciudad de La Paz”, dijo el director del Siremu, Giovanni Jemio durante la exhibición realizada en la calle San Salvador, de Miraflores.

Los nuevos vehículos entrarán en funcionamiento en una semanas luego de las pruebas pilotos que comienzan a fin de mes.

Estos camiones de carga lateral se encargarán de recoger los residuos que sean depositados en 1.100 contenedores ubicados en puntos estratégicos de la ciudad. Una vez vaciados, entran en acción los lavacontenedores que con potentes chorros de agua limpiarán los recipientes. Se tendrá una cobertura del 60 por ciento de la mancha urbana.

“El problema mayor que hemos identificado del diagnóstico de los residuos sólidos es que hay áreas domiciliarias, residenciales y comerciales que generan basura las 24 horas al día, esto significa que se sacan basura a cualquier hora del día, en cualquier lugar y en cualquier parte”, explicó la autoridad edil.

Los motorizados no podrán ingresar a las laderas por las características topográficas y por la instalación de sistemas de cables aéreos que dificultarían su transitabilidad. En estos lugares se utilizarán los camiones de carga trasera que ya operan en la ciudad.

Los vehículos recolectores de carga lateral fusionan la tecnología de tres industrias. La caja compactora es de la industria holandesa Translift VDL, el chasis del camión es de marca Volswagen de la empresa brasileña Usimeca y los contenedores son de la compañía italiana Vetroplast SRL.

FUNCIONAMIENTO

Los camiones de carga lateral del servicio de aseo urbano entrarán en funcionamiento el siguiente mes debido a la complejidad que conlleva el proceso para educar a la gente sobre el funcionamiento de estos equipos.

Jemio explicó que la próxima semana la capacitación llegará a los funcionarios las subalcaldías y a voluntarios que realizarán el trabajo de información “puerta a puerta” en cada barrio.

Personeros de la empresa Usimeca de Brasil y de Translift VDL de Holanda capacitan a los trabajadores de la empresa de aseo urbano La Paz Limpia (LPL) y a supervisores del Siremu, sobre el manejo de los nuevos equipos.

PRUEBAS PILOTO

Dentro de dos semanas y por un periodo de 15 días se implementará el servicio de recolección de carga lateral en calidad de prueba piloto en la zona de Miraflores con la colocación de aproximadamente 80 contenedores.

La nueva maquinaria mejorará el servicio de aseo en el marco de la política edil que busca mejorar la calidad de vida de la población y convertirá a la Comuna paceña en un referente internacional.

miércoles, 5 de abril de 2017

AgroNáyade acerca el tecnorriego al pequeño productor del agro



Sistemas de riego por goteo, por aspersión y por microaspersión son la propuesta de AgroNáyade para los pequeños agricultores que buscan una opción para —en tiempos de cambio climático— hacer que sus cultivos aprovechen el agua al máximo.

La compañía busca acercar esta tecnología a los pequeños productores, a quienes dará descuentos “si es que se unen y piden al por mayor”, afirmó Larry Serrate, gerente Comercial de Agroindustria Náyade (AgroNáyade), que representa en Bolivia a NaanDanJain, multinacional israelí con presencia en más de 100 países y una de las principales productoras y proveedoras de soluciones personalizadas de irrigación en el mundo.

“Todo depende de la magnitud de los proyectos. Pero más allá del descuento, lo más importante es que es algún banco financie la compra” de tecnología de los agricultores, declaró el ejecutivo durante la inauguración de la parcela demostrativa de la empresa en el Valle de la Concepción, a 35 minutos de la capita chapaca.

Allí se pueden ver en acción los 400 ítems que ofrece la firma, entre ellos líneas por goteo, aspersión, nebulización y accesorios. Los precisos equipos cubren diámetros completos y parciales, pueden diseminar desde 100 hasta 30.000 litros por hectárea (ha) y están fabricados con materiales altamente resistentes a la radiación ultravioleta, a climas extremos y a los agroquímicos.

En contraste al riego tradicional, que tiene una eficiencia inferior al 30%, los cultivos alimentados con sistemas de NaanDanJain aprovechan entre el 75 y 90% del agua que les llega y reaccionan de una mejor forma a los fertilizantes, según la empresa, que destaca el menor costo de inversión y necesidades mínimas de mantenimiento que tienen estos equipos.

Esta tecnología acompañada de un programa de fertilización permite producir hasta 57 toneladas (t) de papa —el rendimiento promedio en el país es de 5 t— o hasta 2010 t de caña por hectárea (ha) —el promedio nacional es de 52 t por ha— de forma constante y no decreciente tal como sucede ahora, pues este nuevo método conservas las condiciones óptimas de fertilidad del suelo. Estos sistemas, dependiendo de las características del cultivo, cuestan entre $us 1.500 y 3.000.

“Primero ver la prenda para soltar la copla” , dijo al mejor estilo tarijeño Hijinio Castro, presidente de la Asociación de Productores Regantes de Uriondo, que involucra a 16 comunidades. El dirigente observó a detalle los sistemas ofrecidos y en parte se mostró convencido por las nuevas tecnologías.

“Esta sería una respuesta definitiva para mitigar la escasez de agua que trae el cambio climático”. Sin embargo, “no basta una demostración, a simple vista no se puede validar una cosa muy rápidamente”, expresó el productor.

Un beneficio tecnológico al alcance

Experiencia

Hasta la fecha, la AgroNáyade probó la efectividad de sus sistemas de riego tecnificado en parcelas demostrativas de papa y caña de azúcar propias a cargo de sus técnicos. La primera se desarrolló en Mairana y la segunda en Okinawa, ambos municipios cruceños.

Cobertura

Santa Cruz, Tarija y La Paz son los departamentos donde más agricultores han adquirido la tecnología de irrigación de la israelí NaanDanJain, informó Larry Serrate, gerente Comercial de la firma boliviana.

La empresa abre su ‘showroom’ en Tarija

AgroNáyade inauguró su primera área demostrativa en la que brindará información completa y práctica sobre sus sistemas de riego tecnificado a los agricultores y técnicos del país.

En este espacio de 1.000 metros cuadrados, que se encuentra en el Valle de la Concepción (Tarija), se exhibe toda la gama y formas de funcionamiento de las líneas de goteo, aspersión y microaspersión, entre otras de NaanDanJain.

“La inauguración de este showroom significa un gran paso para AgroNáyade, pues permitirá, de forma práctica y clara, apoyar a los productores con respuestas a sus inquietudes y necesidades de aumentar el rendimiento de sus cultivos”, dijo Larry Serrate, gerente Comercial de la empresa que representa en Bolivia a la marca israelí.

En la parcela también se pueden observar estaciones que indican qué tipo de sistema de riego se adecúa más a cada cultivo, además del potencial productivo que tiene cada tecnología. En esa área se impartirán también capacitaciones a los productores interesados en conocer más y verificar el rendimiento agrícola que se puede llegar a obtener con estos equipos.

La empresa busca llevar su arándano a EEUU

La firma recibe apoyo del Gobierno para llevar su oferta a ese mercado

Técnicos desmontan un sistema.

Además de impulsar la implementación de riego tecnificado en el sector agrícola, Agroindustria Náyade (AgroNáyade) es también productora de arándanos, frutos que exporta desde hace dos años a Europa y que está por enviar a Estados Unidos (EEUU).

“Básicamente son (exportaciones) pequeñas”, la mayor parte de la oferta de la firma se destina al mercado interno. Aún no es posible incrementar los envíos de arándano al exterior debido a temas logísticos. “Si fuera fácil todos lo harían”, dijo Larry Serrate, gerente Comercial de AgroNáyade.

“Estamos en vistas de abrir el mercado estadounidense gracias a gestiones del Gobierno. Se está preparando toda la información para que el Departamento de Agricultura de ese país pueda abrirse al fruto”, agregó. “En las primeras etapas” de exportación —en unos ocho años— se prevé “llevar de 500 a 1.000 toneladas por año” porque es un cultivo nuevo, pero de alta demanda” que se cosecha una vez al año.

Con esta actividad, la empresa genera 100 fuentes de empleo para mujeres que se encargan de la selección de los frutos.

jueves, 30 de marzo de 2017

Avance del 70% en ejecución de vagones para exportar urea



Un enjambre de 60 hombres, todos con ropa, botines y casco de uso industrial, dan forma a las 3.100 toneladas de acero que Carlos Caballero SRL estima empleará en la fabricación del convoy de 250 vagones planos, tipo ‘espina de pescado’, que su cliente YPFB Corporación destinará para la logística de exportación de la producción de la planta de amoniaco y urea de Bulo Bulo (Cochabamba).

La empresa metalúrgica se adjudicó la fabricación de los vagones en una licitación internacional. A decir del gerente general de Carlos Caballero, Alfredo Teruel, los vagones están siendo desarrollados con alta calidad, apegados a los procedimientos de construcción y materiales establecidos y certificados por las normas AAR (Asociation of American Railroads), que es referente de normas técnicas aplicables, a escala mundial para la industria ferroviaria.

Del trabajo contratado, Teruel manifestó que incluye el diseño, fabricación, ensamble y pruebas de carga de 250 vagones marca Carlos Caballero SRL, modelo ‘espina de pescado’, con un sistema de sujeción especial para los contenedores que facilita el carguío y descarga en destino. Los vagones están adaptados para transportar dos contenedores, cada uno de 50 toneladas.

El proyecto de fabricación de vagones alcanza un 70% de avance, pero Teruel aclara que el porcentaje es variable en algunas líneas de producción. Refirió que el convoy de vagones, en operación alcanzará una longitud de tres kilómetros y medio y tendrá una capacidad para transportar 10.000 toneladas de urea en los 250 vagones.

Carlos Caballero tiene 17 años de experiencia en fabricación de equipos para empresas petroleras, mineras, cementeras y de transporte. En dicho periodo ha producido más de 1.500 soluciones de carga ferroviaria -vagones para transporte de carga seca a granel y paletizada, liquitanques, bodegas y contenedores para mineral- todos diseñados y fabricados por bolivianos.
Internación de contenedores

En una visita de EL DEBER a la planta de fertilizantes de Bulo Bulo, el gerente general de Proyectos, Planta y Petroquímica, Mauricio Alvarado, aseguró que antes Carlos Caballero entregará los primeros lotes de los 250 vagones que fabrica para llevar urea hasta la frontera con Brasil y con Argentina.
En abril el complejo petroquímico de amoniaco y urea será sometido a dos pruebas para tomarle el pulso a su capacidad plena. En mayo producirá comercialmente 2.100 toneladas de urea por día.

Transferencia de carga
Según el gerente de Relaciones Externas de Ferroviaria Oriental, Ángel Sándoval, informó de que en la estación ferroviaria Montero se invertirá $us 1,2 millones en la implementación de la central de transferencia de carga para que, a través de puentes grúas, se traspase la urea que será transportada, por modo carretero, a los vagones que están siendo fabricados por Carlos Caballero

miércoles, 29 de marzo de 2017

Aceleran la fabricación de vagones para exportar urea


Un ejército de 600 trabajadores de Carlos Caballero SRL pisa el acelerador en la construcción de los 250 vagones 'espina de pescado' que serán utilizado en la logística de transporte y exportación de urea desde el complejo petroquímico Bulo Bulo, que forma parte el proyecto estatal de industrialización de los hidrocarburos.

La producción y ensamblaje de los vagones registran avances importantes. Cabe recordar que este sistema de transporte se construye con estándares de calidad internacional, garantizados por Carlos Caballero, y se utilizará para exportar la urea que saldrá por terminales ferroviarias y portuarias a Brasil y Argentina, mercados que absorberán la producción de urea boliviana.

En la estación de Montero, Ferroviaria Oriental invierte $us 1,2 millones en la construcción de la central de transferencia de carga para hacer el trasbordo de la urea transportada en contenedores, por el modo carretero, a los vagones que están en proceso de fabricación en la industria metalúrgica Carlos Caballero.